本田思域改装图片真实,本田思域改装案例图片
十代思域三年车主,分享自己改装点滴,慢慢说感受 1、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例,要说JDM改装,泰国车友可比我们国内会玩多了,毕竟人家这方面资源更加丰富,受JDM影响也更加深远。2、继上上期的网红低姿马自达3,今天再增添一台绿珍珠十代思域。他们都是相互在毒害着...这台车是我17年人生中真正意义上属于自己的第一台车,自动豪华版,跟大部分狂热的改装车主一样,还没提车就已经把一些改件订回来了(我的是外观件)。
十代思域三年车主,分享自己改装点滴,慢慢说感受
1、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例,要说JDM改装,泰国车友可比我们国内会玩多了,毕竟人家这方面资源更加丰富,受JDM影响也更加深远。
2、继上上期的网红低姿马自达3,今天再增添一台绿珍珠十代思域。他们都是相互在毒害着...这台车是我17年人生中真正意义上属于自己的第一台车,自动豪华版,跟大部分狂热的改装车主一样,还没提车就已经把一些改件订回来了(我的是外观件)。
3、内饰部分,除了常见的碳纤维方向盘以及运动座椅,这一次音响也升级了定制方案。对于一辆玩外观玩姿态的改装车来说,这辆思域可以说是由内而外,再到细节都完成了全部的改装,基本已经改无可改了。本期十代思域改装案例鸣谢车主:blzr10thgen_本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、对于第十代思域,玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他,就是因为本田思域TYPE-R(FK8)车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说,两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。但以我看来,FK7原装的样子已经足够帅气,稍加装饰已经非常足够,FK8的话有点太夸张了。

本田老思域改装成布加迪,猛一看难辨真假
如果你眯着眼睛看,这辆车的外观还不错——我们认为这种效果就在这个全尺寸乐高版本的后面。用体面的32万塑料砖做的,模糊了R车的外观,模糊了车形。那些乐高积木算不了什么,因为全尺寸的思域模型重达近2900磅。事实证明,真正的本田思域TypeR的野生尾巴很难在乐高上重现,因为它挂在车尾。
代Civic在北美的销量还是惨淡之后本田推出的第2代Civic,就用了两款特别车型DX和GL。DX有了5速手动变速箱,而GL是让Civic终于有了转速表。不过再运动的Civic,那也还是Civic。排量是完全不能打动“排量即是正义,马力既是光明”的美国人的心的。
像柯尼塞格,帕加尼,布加迪,这类跑车,完全配得上这个价格。为什么很多汽车都怕本田思域 新思域,外形很运动,外形非常棒,个人见解。 内部空间略小,为了外部的流线型,内部空间有所缩减。但不影响驾驶体验 日系车的典型特点,油耗很小,本田发动机的技术还是很可靠的。
十代思域已经上市两年多了,还在加价,你说要等也没什么必要等了,十代思域还是不错的,不然也不会这么火。这个车目前终端没有优惠,不加价已经不错,如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了,159万那款,落地大概在18万左右。