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蔚来全系降价3万元引热议,老用户会被“背刺”吗?

蔚来全系降价3万对老车主影响有限，未构成直接利益损害，且新政策调整具有合理性，老车主无需过度担忧。以下是具体分析：权益调整未直接损害老车主利益蔚来此次降价的核心策略是“车价降3万+取消价值3万的终身免费权益包”，但老车主的既有权益不受影响。

针对近期提车用户关于会不会被“背刺”的担忧，蔚来还给出了最新政策：已经提车的用户，包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变；在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。

月12日，此前曾多次强调不降价，不加入价格战的蔚来汽车宣布，即日起调整全系新车售价及首任车主用车权益。价格方面全系车型售价降低30000元，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。

关键是，蔚来作为最为用户着想的品牌，自然是不会背刺老车主。目前未锁单或者锁单未提车的用户，均可以取消“权益包”，同样可享受3万元优惠。

当然还有一种做法是推出新品拉低售价，补充产品阵容增加竞争力的同时，也不会伤害到老车主。 6月12日，新款智己LS7发布两款Urban Fit都市系列车型：LS7 Urban Fit，298万元；LS7 Urban Fit Pro，30.98万元。将价格门槛一举拉到了29万以下。

新产品性价比更高，老用户“被背刺”，要求补偿。蔚来立场：平台化造车、零部件通用是行业常识，ES7配件使用合理；新老产品时间错位不可避免，用户购车时无欺骗诱导；无法满足用户不合理补偿要求，但承诺长期改善体验。

开蔚来一般什么档次人(蔚来es6价格补贴下来多少钱)

开蔚来的一般是中高收入档次的人，蔚来ES6价格补贴下来根据不同配置在36万至46万不等。以下是具体细节：价格及补贴：2022款 75kWh 性能版：官方指导价46万，参考落地价446万。2022款 100kWh 运动版：官方指导价44万，参考落地价433万。

蔚来ES6在补贴政策下的价格范围为30.4万到44万。具体来说：补贴前价格：蔚来ES6的售价范围在38万到58万之间。补贴金额：购买蔚来ES6可享受高达4万元的综合补贴，这包括6万元的国家补贴和最高8万元的地方补贴。

价格方面，因为明年新能源车补贴会有下调（按今年的补贴方式计算，北京补贴后是255万），所以猜测ES6最低配补贴后售价在30万左右。如果选择电池租用方案，还能再减10万（分60期，每月还款1660），这样价格门槛一下变成20万左右了。

蔚来ES6补贴后的落地价根据不同配置和地区补贴政策有所不同，但以一个具体例子来说明，蔚来ES6 2020款 490KM 运动版在享受国家及地方补贴后的落地价大约为382，709元。以下是具体计算方式和相关费用说明：官方指导价与综合补贴后售价：蔚来ES6 2020款 490KM 运动版的官方指导价为40.80万元。

蔚来贵还是理想贵

结论：蔚来整体更贵，但两者目标用户不同：追求科技豪华选蔚来，注重家用性价比选理想。具体车型对比（如ES6 vs L7）价差可达3-5万元。

人们选择理想而非蔚来，主要有以下原因：价格与空间优势：理想部分车型价格较低，如理想L6不到25万，且拥有大空间和大屏幕，能满足拖家带口家庭的需求，对孩子有较大吸引力。而蔚来价格整体偏高，像试驾的蔚来EC6比理想L6贵很多。

理想ONE当油车开，保养费用与朗逸接近；当电车开，三年用车成本比蔚来ES8贵约8000元。以下为具体分析：当油车开：保养费用与朗逸接近理想ONE保养周期及项目：理想ONE搭载2T增程器，首保时间为10000km或12个月，需更换机油、机滤，小保养价格为599元，之后保养间隔为10000km或12个月。

预算与价格敏感度理想i6起售价298万元，比蔚来ES6（38万元起）低近9万元，且标配空气悬挂、车载冰箱、后排座椅通风/加热等配置，适合预算25-30万元、追求高性价比的用户。蔚来ES6虽起售价超30万元，但提供电池租赁方案（车价立减7万元），长期使用成本可能更低，适合预算充足且接受隐性价值的用户。

在蔚来和理想的某些车型对比中，蔚来的价格确实高于理想。例如，蔚来ES8作为蔚来的旗舰SUV，其入门款售价高达480万元（若采用电池租赁方式购买则为480万元）。相比之下，理想L9 Pro版的售价为498万元，显然在这一对比中，蔚来的价格更高。

se8蔚来电动汽车价格

蔚来SE8的价格大概在50万到80万元左右。 蔚来SE8作为一款中大型豪华电动汽车，其价格定位较高。它在配置和性能方面有诸多亮点，比如搭载了高性能的电池和先进的电动驱动系统，能提供出色的动力输出和续航表现。 车辆内饰采用了大量高品质材料，营造出豪华舒适的驾乘环境。

蔚来ES8的促销价起始于468万元。这一价格已经包含了车辆的基本配置和一定的服务保障，为用户提供了高品质的驾驶体验。电池租赁方案 为了降低用户的购车门槛，蔚来还推出了电池租赁方案。选择这一方案的用户，可以以更低的首付价格获得车辆，具体为30.88万元起。

蔚来 SE8 的起售价大概在 50 万元左右。 蔚来 SE8 定位为中大型豪华纯电 SUV。它在外观设计上延续了蔚来家族化的风格，线条流畅且富有科技感，前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯组，展现出独特的新能源汽车气质。车身尺寸较大，内部空间宽敞舒适，能为乘客提供良好的驾乘体验。

可能是因为每个人的想法不同吧，有些人确实是比较好面子，觉得有江淮 汽车 的车标开出去别人会以为自己买了一辆低端的江淮 汽车 ，实际上是一辆价值四五十万的蔚来新能源SUV。

家里小孩开始上小学了，离家就远了很多，因为接送孩子的问题就考虑新购置一台代步车，之前一直听说过电动汽车，这次刚好就去了解了一下。

但很多人认为蔚来的车型同质化很严重，尤其去年5月份ES6上市时，被冠以“小号ES8”的头衔。那么，ES6是否真的就是“小号ES8”呢，对于之前ES8存在的系统不成熟问题，ES6是否也存在呢。对于上述问题，本期我们也是拿到了ES6 610KM 签名版试驾车，官方指导价为56万元。