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拉11战斗机,拉11战斗机参数

2026年01月28日
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拉-11型活塞式战斗机能不能打得过二战时的日本零式战斗机?一对一的... 要是拿到欧洲去与别人在陆地上打空战.低空低速盘旋性能是很好.........可地面上的机枪就要了它的命.梅塞施密特 Bf 109 战斗机在设计时,用到了许多在当时最新最先进、或者说最前卫的技术,包括下单翼,全金属蒙皮,窄机身,可回收起落架,封闭式座舱等等。它是二战中最著名的战斗机之一,德国生产数量最大、型号最多的战斗机。

拉-11型活塞式战斗机能不能打得过二战时的日本零式战斗机?一对一的...

要是拿到欧洲去与别人在陆地上打空战.低空低速盘旋性能是很好.........可地面上的机枪就要了它的命.梅塞施密特 Bf 109 战斗机在设计时,用到了许多在当时最新最先进、或者说最前卫的技术,包括下单翼,全金属蒙皮,窄机身,可回收起落架,封闭式座舱等等。它是二战中最著名的战斗机之一,德国生产数量最大、型号最多的战斗机。

不过等到美国参战以后,发明了一系列的高性能战斗机,零式战斗机的优势逐渐褪去,而成为战场上的靶子。实际上零式战斗机有个非常致命的缺点,一旦被对手研究透便很难发挥其优势。加上美国的超强研发能力,超越零式战斗机也只是时间问题。

不过由于日本的工业水平较差,二战中后期零式战斗机没能得到较大的升级,战斗力逐渐被新型战斗机反超。在二战后期的菲律宾海战中,零式战斗机沦落为马里亚纳火鸡,根本无法跟美军的新型战斗机相抗衡。因为二战后期的零式战斗机人人可虐,拉7战斗机的战斗力肯定要在零式战斗机之上。

拉9战斗机的性能应该略胜一筹,毕竟实在二战后期定型的。零式战斗机从二战初期定型到后来,一直都没有过多少改进。

拉-11歼击机性能参数

1、轰炸机编队未能在草河口至凤凰城地段的铁路上空与护航编队如约会合,直到轰炸机编队飞过凤凰城接近安东时,护航编队才追赶上来,组成混合编队。我轰炸机群刚刚通过龙岩浦,就与30多架美军F-86喷气式战斗机遭遇。在我轰炸机对抗击敌F-86的空战中,担任护航的16架拉-11活塞式歼击机,面对数量、性能均占优势之敌,也当即投入了与敌机的殊死搏斗中。

2、在1950年至1953年的抗美援朝战争中,中国曾装备了163架拉-11式战斗机,主要用于对轰炸机的护航和侦察任务,以及夜间防空和飞行员训练,而非与喷气式飞机的直接对抗。拉-11式战斗机在历史上最著名的战斗是1951年11月6日对大和岛的轰炸行动。

3、米格-9战斗机也是志愿军在朝鲜战争中使用的飞机机型之一。虽然与米格-15和米格-15比斯相比,米格-9在性能上可能稍逊一筹,但它在当时的条件下仍然发挥了重要的作用。拉-9歼击机和拉-11歼击机则是活塞式歼击机。

4、其中包括163架拉-11战斗机。拉-11是苏联拉沃契金设计局基于拉-9战斗机改型研制的单座活塞式护航歼击机,主要用于为远程轰炸机图-4护航。它是40年代末期性能先进的活塞式歼击机,但在喷气机时代已经显得落后。在朝鲜战争中,拉-11曾参与轰炸机护航任务,并遭受了较大损失。

苏联的终极螺旋桨战斗机拉-9、拉-11怎么评价?

1、La-9是一种单座设计的歼击机,其动力来源于强大的1,850-hp PE ASh-82FN发动机,这为它提供了卓越的性能。该机的最大时速达到了惊人的690公里/小时,初始爬升率也相当可观,达到1,020米/分钟,使得它在空战中具备极高的机动性。其最大操作高度可达到11,300米,航程则为1,735公里,足以覆盖广泛的作战区域。

2、我们对比一下数据吧 拉-11的情况在这:尺寸数据:翼展 80米,机长 63米,机高 80米。重量数据:空重 2770千克,正常起飞重量 3996千克。性能数据:最大速度 674千米/时,升限 10250米,爬升至 5000米需时 5分钟,航程 2550千米。武器:三门 23毫米机炮 零式战斗机的数据在这里。

3、歼3**:米格9是苏联二战后研发的第一代喷气式战斗机,但其整体设计和发动机存在缺陷,综合战斗力不如拉11螺旋桨战斗机。在1951年,我军进口了6个师共369架米格9战斗机,但实战中发现其存在机动性差、可靠性低等问题,最终在1956年全部退役。歼4**:歼4指的是米格15战斗机。

拉-11歼击机实战情况

轰炸机编队在与30多架美军F-86喷气式战斗机遭遇后,16架拉-11活塞式歼击机立即投入了与敌机的殊死搏斗。拉-11虽然速度较慢,但机动性和盘旋性能出色,团长徐兆文在轰炸机编队长机周围上下翻滚、左攻右打,使敌机无法接近。

拉11歼击机在实战中表现出色,具体情况如下:主要任务:在1950年至1953年期间,中国拥有的163架拉11式战斗机主要承担护航和侦察任务,并执行过夜间防空作战。这些飞机还用于训练飞行员,但不参与与喷气式飞机的直接作战。

志愿军空军第2师3大队负责为图-2轰炸机直接护航,以第3师第7团24架米格-15型歼击机担任间接护航。11月30日14时,朝鲜凤城机场,第2师3大队16架拉-11起飞。按照计划,图-2轰炸机应在在凤城以北上空与拉-11会合,结果轰炸机比规定时间提前5分钟到达预定会合点,拉-11和轰炸机错过了。

拉-11式战斗机在历史上最著名的战斗是1951年11月6日对大和岛的轰炸行动。当时,志愿军空军第2师16架拉-11配合第3师的米格-15歼击机,成功掩护了9架图-2轰炸机的攻击,摧毁了敌方目标,包括人员、设施和船只,而我方飞机未受损伤。美军对此感到意外,当F-86战斗机赶来增援时,轰炸机已经安全返航。