理想one图片官方图,理想one设计图

理想ONE新车实测,燃油优先跑高速,跑出百公里9.3L油耗?

1、高速行驶3L/100km的油耗对于一款新能源车型来说是很难让人接受的，这算得上是理想ONE这款车的短板所在，也就是这款车并不适合开高速。朋友说这样开的成本和燃油车基本没区别了。不过这辆车朋友家买来主要是在市内带孩子用的，等充电桩装好之后，油基本上是用不到了。

2、就这样又开了几百公里，发现油耗果然慢慢降下来了一些，这是提车十来天之后，下班回家的路上，仪表上显示平均油耗是8升每百公里。因为大部分是在镇上跑，基本不堵车，车子也不会开开停停，这个油耗说不上多理想，不过相比最开始的油耗已经能接受。

3、油箱容量约35-45升，综合油耗5-7L/100km，满油续航约50-700公里；若跑高速（经济时速80-100km/h），油耗可低至5-6L/100km，续航能突破750公里。

4、高速巡航时，油耗约6 - 6L/100km，实测郑州到洛阳段开空调为6L/100km，最低有车主跑出8L/100km，经济时速90码左右巡航转速仅2000转，说明其在高速匀速行驶时燃油经济性较好。

5、元的油按照现在油价每升8元左右计算大约是200÷8=25升，25升油跑400（也就是4百）公里，百公里油耗是25÷4=25升。大多数车型的百公里油耗都是在7-8升左右。您的车百公里油耗25升可以算是比较省油的车了。油耗高低和车型、路况以及车主的驾驶习惯有关。

6、如果能控制在5左右，那么就差不多了。雪佛兰科鲁泽动力搭载的是0T和3T两款不同排量的发动机，并且都是三缸的设计，从工信部油耗来看，基本上是2-8L；从四位车主回答的油耗来看，基本上百公里油耗是在5L左右，对于一款低排量的三缸发动机来说，这个油耗确实是比较偏高。

理想ONE正式上市,补贴后售价32.80万元

1、理想ONE正式上市，补贴后售价为380万元。以下是关于理想ONE的详细介绍：上市时间与价格：4月10日，理想ONE正式上市，补贴后售价为380万元。现已开启预订，订金为5000元，如中途放弃预订，订金可退。新车预计于第四季度交付。

2、理想ONE已正式开启预订，补贴后全国统一零售价为38万元（选择baby blue颜色需额外加1万元），且全系仅提供顶配版本一种配置。车型定位：作为车和家首款量产车型，理想ONE定位豪华中大型SUV，提供六座和七座两种座椅布局方案，满足家庭用户对空间和实用性的需求。

3、理想车是中国的品牌，由李想在2015年7月创立。起初，品牌名称为“车和家”，后于2019年3月更名为理想。理想车主要生产中大型SUV，其首款车型ONE于2019年4月10日上市，补贴后售价为380万元。

30万,选理想ONE还是汉兰达?这个问题有终极答案了

1、乘坐空间上，理想ONE要比汉兰达稍大一些，自然空间也要比汉兰达大一些，理想ONE的第二排座椅采用的是电动调节形式，这一点汉兰达没有配备；空间表现上，汉兰达不如理想ONE更宽大，而且第三排的空间比理想ONE更加局促一些。

2、（理想ONE）汉兰达2022款指导价区间为288-388万，途昂指导价区间为22-40.2万，理想ONE指导价为38万，可以看到三车的指导价有高度重叠。同时，汉兰达的动力总成采用油电混动，途昂为纯燃油，理想ONE为增程式动力，三车的对比也可以看作是三种不同动力总成的对比。

3、明年购买理想ONE将只有8年质保，这一变化确实引起了部分消费者的关注和担忧。有网友表示，没有终身质保的理想ONE在安全感上不如选择混动汉兰达。然而，这一观点需要综合考虑多个因素来进行分析。

理想ONE2021款多少钱能落地?理想ONE指导价

1、来看看大家关心的落地价，我们以理想ONE的顶配2021款增程特别版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为348000元，目前东莞市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在392677元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要104400元才可落地，月供为7383元。

2、落地价方面，理想ONE的最高配2021款增程特别版的官方指导价为348000元，以北京市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12081元，上牌费用500元，购置税30796元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是392477元左右。

3、来看看落地价，理想ONE的最高配2021款增程特别版的官方指导价为348000元，以临沂市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12081元，上牌费用500元，购置税30796元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是392477元左右。